标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段 ,
技术标准:铁路等级:高速铁路 。动车组购置费 4 亿元 。首高信号集中监测站机各2 套。有单直供开闭所 1 座;成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、位中安装工程,铜仁铁又新建线路长 51.591km,至吉箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站、首高项目投资估算总额 93.02 亿元,有单
(2)TJSD-2 标:通信 :敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ,综合网络管理系统设备等。最大坡度:一般地段 20‰,漏泄同轴电缆、应急通信设备 、信号集中监测中心、设计行车速度 :250 公里/小时。
灾害监测
:新设风监测点 7 处,TSRS 及 RBC 配套修改。新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设地点:湖南省吉首市、有线调度通信系统设备、AT 开闭所 1 座、正线数目:双线。困难地段不大于 30‰。雨量监测点 3 处,其中工程投资 89.02 亿元 ,灾害监测系统及相关工程的施工 ,综合视频监控系统设备、
计划工期 :项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天 ,
招标范围:新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、GSM-R 移动通信系统铁塔、计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ,CTC 站机各 1 套 ,向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ,会议电视设备 、信号 、利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC) ,时间同步设备 、敷设漏缆 25.22 公里。低压电缆线路 48.5 公里 ,电源及设备房屋环境监控系统设备、铜仁北站、AT 所 2座、全线凤凰古城站 、电力供电系统、电话交换设备、
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,
列车运行控制方式:自动控制 。铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里,接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心。
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,防雷及接地 、各标段工程施工主要内容:
(1)TJSD-1 标:牵引供电 :本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、系统集成和配合联调联试和试运行等。
正线线间距
:4.6 米 。铜仁站等 3 座车站。新设(扩容)传输及接入网设备、时钟同步设备、标段编号:强电系统集成编号为
:TJSD-1 标;弱电系统集成编号为:TJSD-2 标。通信电源设备、新设列控中心站机、牵引供电、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日
。到发线有效长度:650 米
。调度指挥系统:调度集中。中标信息 TJSD-1标段 第一名 :中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.9055 第二名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.6712 第三名
:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.8649 TJSD-2标段 第一名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15642.3064 第二名
:中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元):15642.0355 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元) :15641.7326
信号:新设计算机联锁、
