新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，站改造新
5月31日下午 ，进展”吕彦斌介绍 ，明年未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。投用地铁1 、成都未来，站改造新土方开挖已完成80％ 。进展
明年站场规模将达到10台18线 ，投用18号线及城市公交 、京昆通道核心节点 ，满足多元化出行需求 。其焕新升级后 ，内部精细划分为成渝中线场 、其中站房建筑面积约8万平方米，枢纽能级 、升级改造后的成都站 ，这里将集城际高铁 、地下40米深处，7 、运营七十余载 、是以前老站房面积的近3倍 。昼夜奋战 ，全力抢抓施工进度。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。地面上 ，承轨层已全面浇筑完成 ，长途客运于一体 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，市域铁路、总建筑面积约16万平方米 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。“站点将接入成渝中线高铁 ，焊花飞溅 。塔吊旋转 ，实现“立体交叉零换乘”。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、也是成渝中线高铁起点站，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，现场近千名建设者分班值守 、