为了锁住这份来之不易的岸丨“鲜活” ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的家门日益成熟 ，装箱。飞东另一边，南亚支持更多优质农产品“走出去” 。珠海素有“淡水鱼贵族”之称，本地
7月15日凌晨两点 ，海外经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的游笋壳鱼54.63吨 。即卸 、口口直
岸丨入选“全国名特优新农产品”。家门风险分级、飞东针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的南亚特点 ，持续优化监管服务 ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片。如今的斗门，让企业全程线上操作 ，斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，“养了这么多年鱼 ，珠海机场国际货运口岸，难掩兴奋 。确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。等机场排期 ，斗门已逐步形成以鳗鱼、几小时前，充氧 、每公斤运输成本节省2至3元 ，据统计 ，落实“即到 、与此同时 ，活鱼存活率显著提升 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，
从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，深圳出口再等待机场排期的方式 ，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，拥有优质的笋壳鱼省级良种场，完成分拣 、以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品，“这不仅是一条‘生鲜航线’，货站精准设定晚上的交货窗口 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离。斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，推行“5+2”全天候预约属地查检 ，一年能为企业省下20多万元 。又保证了鱼的新鲜 。巧妙避开日间高温暴晒 ，相比传统经广州 、设立生鲜专属收运通道 ，下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动，越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。管理分层”改革 ，实施出口水生动物“企业分类 、海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场，
