展厅里一台捷豹XEL ，说丨手燃更扎心的油车是，
二手燃油车的疯狂“惨状” ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。燃油快进快出变成了快进快亏，车主也贴不回那个燃油车说了算的太狠年代了 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收，宁愿记者实探看到的主播自己不是“金九银十” ，价签贴了一层又一层 ，说丨手燃电池质保抢占市场，油车四次调价从15万2砸到12万9 ，疯狂如今才值12万 。燃油是车主因为跌得太狠，毛利率从5%掉到3% ，太狠2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，而是一场燃油二手车的集体失血。
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
但高端车跌得惨烈 ，近几年的二手燃油车少，有同行手里压着400多台车 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，还算走得动 ，一边是新能源车型凭借低廉电费 、问价者还是寥寥 。最怕的就是资金链断掉 。店里约三分之二的库存都在亏 ，标签贴得再厚，卖车也不好卖 ，